СОБЫТИЕ НЕДЕЛИ
О компании
ЮПЕКО
Событие
недели
Журнал
"НефтеРынок"
Журнал "Современная АЗС"
Цены на
нефтепродукты
Статистика
   

Уйти на глубину   (№37 11.09.2006-18.09.2006 )

Vanco готова начать бурение в Черном море в 2007 году

Если украинская часть Черноморского шельфа действительно сказочно богата на углеводородные ископаемые, и если Украина намерена получить первую «большую» нефть и газ в году эдак 2009-м, то украинскому правительству все же следует поторопиться с подписанием соглашения о разделе продукции с победителем тендера на освоение Прикерченского участка Черного моря — американской компанией Vanco International. И не следует бояться отдавать разработку глубоководных ресурсов иностранцам, если отечественные компании не имеют необходимых денег, технологий и опыта. Иначе предполагаемые ресурсы так и останутся до лучших времен лишь на геологических картах. «Если мы будем иметь успех на 15% украинского шельфа, которые составляет Прикерченский участок, то украинские компании будут потом иметь успех и в другой части Черного моря», — уверен глава Vanco Джин Ван Дайк и даже готов украинцам в этом помочь. А продемонстрировать свои технологические возможности в наших широтах Vanco планирует уже в следующем году. После переговоров с правительством г-н Ван Дайк выразил надежду, что его компания уже к концу года может подписать с украинской стороной соглашение о разделе продукции.

Глава Vanco смотрит с оптимизмом на перспективы своей компании в УкраинеХотелось, но кололось
О сложностях глубоководной добычи углеводородов на морских шельфах говорит прежде всего тот факт, что технологии, позволяющие проводить подобные работы, появились в мире лишь в последние годы. Само собой разумеется, что объемы инвестиций, требуемые такого рода проектами, как минимум на порядок отличаются от «сухопутной» добычи. Однако результаты также могут быть масштабнее. По мнению специалистов, в глубоководных шельфах мирового океана скрываются запасы нефти и газа, в несколько раз превышающие объемы ресурсов, разведанные на суше и мелководье.

К числу одного из наиболее перспективных нефтегазоносных регионов специалисты относят и глубоководный шельф Черного моря. Над проектами, связанными с его разработкой, сегодня активно работают Грузия, Болгария и Турция.

Украина еще с 90-х годов прошлого столетия также предпринимала попытки приступить к детальному изучению запасов и разработке глубоководных участков на Черном и Азовском морях. В частности, в 1995 г. с помощью специального судна компанией Western Geophisics была проведена двухмерная сейсмическая разведка украинской части Черноморского шельфа от Одессы до Керчи. И хотя в то время были проведены наиболее масштабные геолого-сейсмические исследования, до сих пор глубоководный шельф Черного моря изучен довольно слабо и в общем-то поверхностно. Для дальнейшего продолжения работ тогда не было ни денег, ни технических возможностей.

С тех пор отраслевые технологии сделали существенный рывок вперед: сегодня многие нефтяные компании ведут успешную добычу углеводородов на глубинах моря более 2 км. В связи с этим интерес, который проявляют зарубежные добывающие компании к украинскому шельфу, вполне оправдан. Естественно, вполне соответствует веяниям времени и активность украинского правительства в привлечении инвесторов в черноморский регион.

Как ранее сообщал НефтеРынок, в апреле 2006 г. правительство провело тендер на проведение сейсморазведывательных работ на Прикерченском участке шельфа Черного моря. Его общая площадь составляет 12,96 тыс. км2, глубина — 70–2 000 м. Залежи углеводородов, по предварительным оценкам, составляют 30 тыс. т условного топлива на 1 км2. Бурение в этой акватории еще не проводилось.

Заявку с лучшими предложениями, по мнению украинского правительства, сделала американская компания Vanco International. Она и стала победителем тендера, обойдя таких грандов, как Hunt Oil Company of Ukraine, Shell Exploration and Production Ukraine Investments (III) B.V. совместно с ExxonMobil Exploration and Production Black Sea (Offshore Ukraine) Limited, а также Turkiye Petrolleri A.O. совместно с Alphex One Limited. Подавала заявку на участие в конкурсе и «Укрнафта», оказавшись его единственным отечественным участником.
Недавняя неопределенность вокруг украинских перспектив Vanco International достигла пика в начале сентября, когда Министерство охраны окружающей среды заявило о намерении провести проверку выполнения компанией условий конкурса. В частности, глава ведомства Василий Джарты отметил, что Vanco не выполняет взятых на себя обязательств. Эти заявления, в свою очередь, породили множество слухов и противоречивых оценок происходящего.

Ситуацию разрядил приезд в Украину основателя и руководителя компании Vanco Energy («дочкой» которого является Vanco International) Джина Ван Дайка. С 11 по 14 сентября г-н Ван Дайк провел ряд встреч с представителями правительства, которые носили конструктивный характер. Покидал Киев глава Vanco, будучи преисполненным оптимизма и по поводу скорого устранения выявленных разногласий касательно соглашения о разделе продукции, и по поводу успешности самого проекта в целом.

Глубоководные перспективы
79-летний инженер-геолог с 50-летним стажем ведения бизнеса в перспективности освоения Прикерченского участка Черноморского шельфа не сомневается. Ведь уже 10 лет основной специализацией его Vanco является именно бурение скважин на «глубокой воде».

До этого у руководителя компании был большой опыт работы в Северном море, сложные геологические и погодные условия которого требует применения исключительно передовых технологий. За более чем 20-летнюю деятельность по исследованию Североморского шельфа Джин Ван Дайк может занести в свой актив открытие нескольких крупных нефтегазоносных месторождений в акватории Нидерландов.

В 1996 г. Ван Дайк сконцентрировал свою деятельность на новом тогда направлении — освоении неразведанных ресурсов глубоководного шельфа, избрав Западную Африку в качестве первого инвестиционного проекта и полигона для обкатки технологий ведения этого бизнеса. В этом регионе за последнее время Vanco пробурила 2 скважины: одну возле Марокко, вторую — возле Кот-д’Ивуара. На сегодняшний день компания владеет лицензиями на разработку недр не только в Марокко и Кот-д’Ивуаре, но и в Гане, Экваториальной Гвинее, Габоне и на Мадагаскаре. В Западной Африке компания имеет права на разработку больших нефтегазоносных площадей, чем Shell и ExxonMobil. Потенциал этого региона специалисты компании оценивают в 10 млрд барр. нефти.

Получив положительный результат в африканских водах, Vanco International заинтересовалась аналогичными геологическими структурами в других регионах, в том числе Черноморском.
По словам Джина Ван Дайка, бассейн Черного моря является одним из наиболее интересных для нефтяных компаний, так как здесь разработки глубоководного шельфа не проводились вообще. У берегов Турции, Болгарии и Украины были пробурены скважины, но только на мелководье — до 100 м. Однако даже они свидетельствуют о больших нефтегазовых перспективах региона. Геологическая структура Черноморского шельфа очень схожа с нефтеносными структурами Каспийского моря возле Баку. Каспийские условия добычи предусматривают работу на глубине несколько сот метров. Большая же часть черноморского шельфа скрыта под толщей воды более 2 тыс.

Как уже говорилось, технологии, позволяющие работать на таких глубинах, появились лишь 4-5 лет назад, причем их использование предусматривает надежную финансовую основу оператора такого рода проектов.

«Если речь идет о глубинах до 300 м, то разработку шельфа можно проводить и при помощи обычной платформы, — говорит глава Vanco. — Однако если речь идет о больших глубинах, то возникает необходимость использования специальной дорогостоящей техники — специальных судов длиной более 200 м».

Такой «буровой» корабль стоит около $600 млн, а его аренда обходится в $0,5 млн/сут. Однозначно, что при нынешнем состоянии дел для НАК «Нафтогаз Украины», а тем более для его отдельных подразделений, такая статья расходов неприемлема. Vanco же решилась на риск подписания контракта с бурильным судном еще до подписания соглашения с Украиной. «Мы, совместно с компаниями Anadarko, которая проводит глубоководное бурение возле Грузии, а также с Petrobras, проводящей работы в турецкой части Черного моря, собираемся доставить специальную платформу в Черное море», — делится планами своей компании Джин Ван Дайк.

Осознанная активность
Оценив потенциал украинского шельфа, Vanco год назад заключила с «Нафтогазом Украины» соглашение о совместном исследовании шельфа, а уже потом победила в тендере на освоение Прикерченского участка. Финансовым партнером компании по проекту, в котором Vanco International отводит себе роль оператора, является J.N.R. Eastern Investment, представляющая интересы семьи Ротшильдов в странах СНГ.
И хотя соглашение о разделе продукции еще не подписано, в Vanco со всей тщательностью подходят к работе над проектом. В частности, компанией были приобретены за $3 млн результаты сейсмологических исследований, которые проводились Western Geophisics. Изучив их, специалисты Vanco пришли к выводу, что украинская часть шельфа может оказаться еще более богатой, чем участки других стан Черноморского региона. Об этом свидетельствуют как выходы газа со дна, так и многочисленные «грязевые» вулканы — своеобразные индикаторы наличия крупных залежей углеводородов. Компания намерена обязательно провести буровые работы на структуре «Тетяев», входящей в Прикерченский участок шельфа. Джин Ван Дайк оценивает потенциал этой нефтегазоносной структуры в 2 млрд барр. нефти и около 400 млрд м3 газа.

В целом же рабочая программа разработки Прикерченского участка Черного моря рассчитана на 9 лет, а весь проект — на 30–50 — в зависимости от объемов обнаруженных запасов углеводородного сырья. Программа должна состоять из трех этапов: первый и второй длительностью по 3 года, а последний, третий, — 2 года. Согласно программе проекта, за первые 3 года его участники обязаны пробурить первые 2 скважины и сделать 3 тыс. км трехмерной сейсмики. Первая скважина будет стоить около $60 млн, вторая — $80 млн, сейсмическая разведка «потянет» около $50 млн. По окончании каждого этапа компания должна будет возвращать государству 25% площади Прикерченского участка. В итоге Vanco сможет вести промышленное освоение лишь четвертой его части, хотя и наиболее нефтегазоносной. Остальными обнаруженными месторождениями украинское правительство будет распоряжаться по своему усмотрению. Первая нефть, согласно планам компании, должна быть получена в начале 2008-го, а через 2-3 года после подготовительного периода может быть начата уже промышленная добыча ресурсов.

Подписать соглашение о разделе продукции с правительством руководитель Vanco очень надеется до 1 декабря. Активность американской стороны в подготовке соглашения г-н Ван Дайк объясняет готовностью компании приступить уже к практической фазе проекта. В частности, для продолжения сейсмической разведки необходимы благоприятные погодные условия. Начать трехмерную сейсмику Vanco планирует в мае и завершить в сентябре. Если этого не будет сделано, то реализацию проекта его участники вынуждены будут перенести на год.

По словам Джина Ван Дайка, большой проблемой в мире является аренда буровой платформы для глубоководных работ, так как спрос на них со стороны нефтяных компаний огромный. На сегодня в Черном море находится всего одна такая платформа, но она работает возле берегов Болгарии. Vanco удалось зафрахтовать ее на конец 2007 г. — на свой риск, не дожидаясь подписания соглашения о разделе продукции. И срыв подписания соглашения в этом году грозит компании многомиллионными штрафными санкциями.

Прямая речь
Джин Ван Дайк, глава Vanco Energy:
«Компания «Ванко» будет контролировать проект и выступать его оператором на всех стадиях реализации. На определенном этапе, когда объем необходимых инвестиций будет исчисляться в миллиардах, возможно, будет рассматриваться привлечение к проекту других крупных нефтегазовых компаний или крупных инвестиционных фондов. Как показывает практика, разработка аналогичного глубоководного месторождения может превысить $3 млрд. Мы будем оставаться оператором проекта во всех этапах».

Подписаться на журнал «НефтеРынок»



Укртатнафта

Україна енергетична


О компании ЮПЕКО Событие недели Журнал "НефтеРынок" Нефтегазовый интернет каталог
Цены на нефтепродукты Статистика Журнал "Современная АЗС" Строительство АЗС и нефтебаз

e-mail